正排量流量計  
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雙殼式流量計檢修&流量計拆解 <<離合器式校準器
   
雙殼式流量計檢修
  SMITH立式或橫式的雙殼流量計為一正確排量式,雙殼設計可避免測量室因壓差變化及管線拉力等而變形,且檢修時,不必整體拆除,僅把外殼頂蓋掀開,放鬆內部機體,固定螺絲即可拿出,節省時間,又不妨礙管線的輸送。  
     
 
流量計拆解
1.工作壓力150PSIG--外蓋
(S1型)

一般只要放鬆外蓋固定螺絲後,掀起外蓋即可,上面之齒輪組可不必動它,但最好如下所述做檢查,而10”流量計因其齒輪組在內部,故需如圖2.、3.、4.依序拆解。於拆解時,可明顯看出止漏環 (PACKING GLAND) 之好壞。


圖1.10“流量計(↑)

     
如需更換,則需先拔掉引軸插銷及墊片 (保險片) 後,移去齒輪即可取出如圖2.、3.所示。


圖2.拔插銷(↑)

 


圖3.取出止漏環
(↑)
     

圖4.引軸組則於掀起蓋後由內部取出,並檢查軸承和軸焊是否腐蝕或刮痕磨損現象,有則必須更換,否則止漏環將受損,如良好則清洗後上黃油再依序裝回,並注意軸承的順序。


圖4.引軸組合(↑)

     
 
※※切忌用砂紙等粗糙物清理。※※
     

工作壓力150PSIG以上----------外蓋(S3∼S7型
此型止漏環請經常以灌黃油槍灌以甘油,視操作之頻率,但請不要超過60天。
甘油之規格為c.p.u.s.p(見圖五)
(1)止漏環拆解:先卸去油嘴組,再鬆放固定螺絲後取出。
(2)檢查軸、軸承等是否腐蝕、磨損、修或換之後,上黃油,再依序裝回。
*切忌用砂紙等粗糙物清理。(見圖六)


圖5.止漏環及外蓋之組合


圖6.

     
 
圖7.及圖8.為10”× 150PSI齒輪組拆卸步驟。

  圖7.拆卸驅動齒輪及軸   圖8.拆卸齒輪室

移開外蓋,此時可看見內部機體,如它無法轉動自如時,則可依間隙調整最後一節調整之。(見圖9).


圖9.掀外蓋

     

圖10.及11.則示H8及J10之調整法,因它們的轉子是吊著,而非以彈簧支撐著,故調整步驟相反。

     
  圖10.拆卸齒輪及軸承塊   圖11.調整轉子間隙  
     
 
 
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